제품
XI Forest Ultimate Coat
지벤트가 자체 sol-gel 공법으로 개발한 나노 글래스 멤브레인 코팅입니다. 필름과 같은 답입니다: 만든 회사가 직접 시공합니다.
01
눈에 보이는 광택
막 시공을 마친 패널의 깊이감은 코팅이 만듭니다. 고광택은 부수 효과가 아니라 이 제품이 겨냥한 목표입니다.
02
스월마크와 미세 스크래치
세차 타월이 몇 년에 걸쳐 남기는 잔기스입니다. 그 마모를 아래의 클리어코트 대신 멤브레인이 받습니다.
03
물은 흘러내리고 오염은 붙기 어렵게
코팅된 면에서는 물이 고이지 않고 흘러내리며, 오염물이 파고들 자리가 줄어듭니다. 세차가 빨라지는데, 차주가 실제로 체감하는 건 이 부분입니다.
04
자외선 · 오염물질 · 화학물질
도장과 그 위에 내려앉는 것들 사이의 차단층입니다: 햇빛, 도로 오염, 낙진, 나아가 그것들을 닦아내는 데 쓰는 약품까지.
코팅과 PPF
둘은 대체재가 아닙니다
하나만 고르라는 질문을 자주 받습니다. 정직한 답은 서로 다른 일을 한다는 것이고, 아래 표의 돌 튐 줄이 그 답을 결정합니다.
| 차에 닿는 것 | 세라믹 코팅 | PPF (도장보호필름) |
|---|---|---|
| 세차로 생기는 스월마크 | 막아줍니다 | 막아줍니다 |
| 고속도로에서 튄 돌 | 불가. 코팅은 마이크로미터 두께라 충격을 흡수할 수 없습니다 | 가능. 우레탄이 충격을 분산시킵니다 |
| 광택과 깊이감 | 바로 이것을 위한 제품입니다 | 덮은 면의 마감을 지켜줍니다 |
| 시공 부위 | 도장된 모든 패널 | 충격 부위: 보닛, 범퍼, 미러 |
표는 옆으로 밀어서 보세요.
그래서 둘 다 하는 차는 대개 앞쪽에 필름을, 전체에 코팅을 올립니다. 코팅 견적과 PPF 견적이 같은 상담인 이유이기도 합니다.