신차에 유예 기간은 없습니다
신차는 새것이라서 보호되는 게 아닙니다. 아직 안 상했을 뿐이고, 그 상태는 도로에 나가지 않는 동안만 유지됩니다.
돌빵은 집에 가는 길에 시작됩니다
첫 고속도로 주행은 그냥 첫 고속도로 주행입니다. 주행거리 200km에 보닛 돌빵을 달고 들어오는 차가 실제로 있고, 그때부터는 돌빵 위에 필름을 붙이거나 도장 보수를 먼저 하거나의 선택이 됩니다.
수송용 필름은 보호가 아닙니다
신차에 붙어 오는 흰 필름은 배와 트럭을 위한 것입니다. 인수할 때 떼어내고 그 뒤로는 아무것도 보호하지 않습니다. 애초에 PPF가 아니고, PPF로 판매되지도 않습니다.
출고 도장은 이미 경화되어 있습니다
공장에서 소부 도장을 거쳐 나오기 때문에 인수 시점에 이미 단단합니다. 당일 시공이 가능합니다. 재도색은 반대라서 몇 주간 가스가 빠져야 하는데, 그 이야기가 신차에까지 옮겨붙은 것입니다.
차가 나오기 전에 자리를 잡으세요
모자라는 건 필름이 아니라 작업 자리입니다. 인수 예정일이 아직 날짜일 때 알려주시면, 차가 딜러에서 고속도로가 아니라 저희에게 옵니다.
작업이 아니라 자리를 먼저 잡습니다
- 딜러와 인수 예정일을 알려주세요
- 그 주에 작업 베이를 잡아둡니다
딜러에서 곧장
- 차를 받아서 곧장 이곳으로
- 수송용 필름과 왁스를 제거합니다
- 필름을 붙이기 전에 완전 탈지와 제염
그리고 반납
- 무진 베이에서 패널을 하나씩 시공
- 프런트 패키지는 영업일 3일
- 풀바디는 5일
- 원하시면 그 위에 세라믹 코팅
신차 PPF 질문
어떤 필름을 쓰나. 신차라서 필름이 정해지지는 않습니다. 어떻게 타는지가 정합니다. 풀프론트 작업에 가장 많이 쓰이는 건 TrackDay Fit이고, Premium은 7.8mil로 더 두꺼우며 열 없이 복원됩니다. 고속도로 거리를 타는 차라면 그 값을 합니다. TrackDay 6종 전체 보기 →
도장이 경화될 때까지 기다려야 하나요?
출고 도장이라면 아닙니다. 공장에서 소부를 거쳐 딜러에 도착할 때는 이미 완전히 단단한 상태라, 인수 당일 시공이 가능합니다. 진짜로 기다려야 하는 건 재도색입니다. 판금이나 재도색을 한 패널이 있다면 알려주세요. 그러면 기다립니다.
딜러에서도 도장 보호를 권하던데요.
무엇인지 확인해 보세요. 딜러의 도장 보호는 대개 실런트나 코팅입니다. 코팅은 화학적인 것이라 세차와 광택에는 도움이 되지만 돌은 막지 못합니다. 필름은 충격을 흡수할 만큼 두꺼운 물리적 층입니다. 서로 다른 제품인데 같은 이름으로 팔리는 경우가 많습니다.
딜러에서 차를 받아 오실 수 있나요?
요일과 거리에 따라 가능한 지점이 있습니다. 예약하실 때 문의하시고 딜러 이름을 알려주세요. 인수일이 아직 날짜일 때가 조율하기 쉽습니다.
인수일이 밀렸는데요.
보통 밀립니다. 알려주시면 작업 자리도 같이 옮깁니다. 차가 아니라 날짜로 예약하는 이유가 그것입니다.
나중에 해도 되지 않나요?
됩니다. 실제로 그렇게 하는 분도 많습니다. 다만 그 전까지의 모든 주행거리가 무방비이고, 이미 생긴 돌빵은 필름을 덮기 전에 보수해야 합니다. 그 비용이 미리 예약하는 것보다 큽니다.
신차에는 PPF와 세라믹 코팅 중 뭐가 먼저인가요?
충격을 받는 패널에 PPF를 먼저 하고, 광택과 세차 편의를 원하시면 그 위에 코팅을 올립니다. 도장 위에 코팅만 하면 돌은 여전히 도장이 맞습니다.