自行车不一样
磨坏车架的是重复，不是意外
汽车是被事件磕伤的。车架是被重复磨掉的：同一条链条打在同一根后下叉上，同一根线管蹭在头管的同一处，一次又一次。
01
链条拍打
每一段颠簸的下坡，链条都会甩到传动侧后下叉上。几乎每辆山地车都会出现这道痕迹，而且出现得很快。
02
线管与接触磨损
每次转动车把，线管都会在头管上移动几毫米。一个赛季下来，清漆上就被磨出一条亮线。
03
前轮甩起来的东西
下管前缘和前叉腿承接前轮卷起的一切。在砾石路上这是持续不断的，而碳纤维车架会把它完整显示出来。
咨询之前
自行车 PPF 常见问题
用哪款膜。 亮面车架标准用 TrackDay Fit；Premium 无需加热即可自愈，可以在报价时选择。哑光与缎面车架无论如何都用 Ghost，贴膜之后表面质感依然一致。 查看哑光膜 →
贴上去会不会看得出来？
亮面车架用的是透明膜，漆面看起来和原来一样。哑光或缎面车架我们改用 Ghost，保持哑光质感。在哑光车架上贴亮面膜，是隔着房间都能一眼看出的错误。
贴在碳纤维上安全吗？
膜贴在清漆层上，而不是碳纤维上，撕除时也不会把清漆带起来。车架漆层很薄，正因如此，牺牲层在这里比在汽车上更有价值。
一定要整个车架都贴吗？
通常不用。下管、传动侧后下叉和头管占了大部分。整车架施工也可以报价，但价值集中在这三个区域。
我的车架没有现成裁切套件。
正因如此，我们不用套件才是好事。每一片都是对着眼前这台车架手工裁切的。套件厂商跳过的车 —— 手工小众品牌、当季旗舰、销量不大的型号 —— 反而是我们能做的。
用车载运的时候呢？
值得一并咨询。车架夹具会在夹持处磨伤自行车，也会在车架晃动处磨伤汽车 —— 这两件事我们在同一个地方都做。
价格怎么算？
按车报价。车架形状差异太大，无法定统一价格。请提供厂牌、型号，以及车架是亮面还是哑光。