摩托车不一样
多数损伤来自骑手本人
汽车是被路过的东西打到。摩托车是被骑它的人蹭 —— 膝盖顶着油箱、靴子踩着侧板、油箱包每趟都磨同一个位置。
01
油箱接触
骑行的每一公里，膝盖和夹克拉链都贴着油箱两侧。这里的漆面光泽最先失去。
02
装备与行李
靴子、边箱与油箱包会蹭花它们接触的板件。贴膜等于在这些位置铺一层替漆面磨损的牺牲层。
03
虫渍与石击
导流罩与大灯承受的和汽车车头一样多，而它们前面什么遮挡都没有。
咨询之前
摩托车 PPF 常见问题
用哪款膜。 摩托车同样以 TrackDay Fit 为标准 —— 7.4 mil 透明高光，漆面看起来和原来一样。Premium 无需加热、约三秒即可自愈，更适合靴子与拉链留下的细痕；报价时可以指定。 查看六款 TrackDay 全系 →
贴上去会不会看得出来？
这是透明高光膜，颜色与漆面层次保持原样。金属漆或糖果漆尤其在意这一点，所以摩托车用透明膜而不是缎面膜。
摩托车用哪款膜？
多数情况用 TrackDay Premium —— 无需加热、约三秒即可自愈，靴子或拉链留下的细痕会自行闭合。TrackDay Fit 需要一点温度才能复原，在摩托车上不太实用。
弯曲的导流罩也能贴吗？
可以。导流罩是手工裁切贴合，而不是套用现成版型。这也是摩托车需要单独报价的原因之一。
价格怎么算？
按车报价。把厂牌、车型与想覆盖的部位发来 —— 只做油箱是很常见的起步方案，费用远低于整套板件。